TOPMOUNT – pièces de suspension 48810-0K010 488100K010, lien de barre stabilisatrice pour Toyota HILUX TGN51

La barre d'équilibre est utilisée pour relier l'amortisseur avant du véhicule automobile dans son ensemble, ce qui améliore la rigidité de la carrosserie, empêche efficacement la déformation de la carrosserie, équilibre le couple des deux roues, empêche le déplacement de positionnement, réduit les chocs des deux roues et prolonge l'absorption des chocs.La longévité du dispositif et le fait d'éviter la faiblesse et le roulis dans les virages augmentent la sécurité du corps, rendant l'opération de conduite plus flexible et la conduite plus confortable.

La rigidité de la barre d'équilibre est déterminée par le matériau dont elle est faite, l'arbre, le diamètre de l'arbre, la longueur du bras et l'angle qu'il forme avec l'arbre.Plus la longueur de la tige est longue, plus la rigidité est douce, tandis que plus la longueur du bras augmente sa rigidité.Limitée par la largeur de la voiture, la longueur de l'arbre peut difficilement être modifiée, mais le diamètre de l'arbre et la longueur du bras sont relativement faciles à régler.D'une manière générale, les matériaux de la tige d'équilibre sont similaires, donc la modification de la dureté de la tige d'équilibre est obtenue en modifiant le diamètre de la tige.De plus, en raison de l'action du principe du levier, la modification du point de connexion entre le bras de suspension et le bras de levier d'équilibre peut modifier le moment du bras de levier, et la barre d'équilibre réglable commence ici.