Les supports de moteur de voiture sont généralement en alliages d'aluminium, car la plupart des moteurs de voiture sont désormais en alliage d'aluminium, de sorte que les supports inférieurs sont également du même matériau.Le matériau en alliage d'aluminium présente les caractéristiques de haute résistance et de légèreté.
Le moyen le plus direct d'avoir des marques lâches sur la base du moteur est de le remplacer par un neuf, il en existe deux types.L'un est le support de torsion et l'autre est la colle du pied du moteur.La colle de pied de moteur est principalement une absorption des chocs fixe, principalement un support de torsion.Un support de torsion est un type de fixation de moteur qui est généralement fixé au moteur sur l'essieu avant devant la carrosserie de la voiture.Différente de la colle de pied de moteur ordinaire, la colle de pied de machine est directement installée sur la jetée au bas du moteur.La forme du support de torsion est similaire à la barre de fer et est installée sur le côté du moteur.