La fonction de la liaison stabilisatrice est que lorsque les niveaux des roues gauche et droite sont différents, afin d'éviter la torsion de l'arbre, la liaison stabilisatrice générera une résistance au roulement pour supprimer le roulement de la carrosserie.
En d'autres termes, lorsque les suspensions gauche et droite montent et descendent de manière synchrone, la biellette stabilisatrice ne fonctionnera pas, et ce n'est que lorsque les suspensions gauche et droite se déplacent de manière asynchrone en raison des ondulations de la route ou des virages de la direction que la biellette stabilisatrice fonctionnera.
Le but de l'installation de la liaison stabilisatrice pour la voiture est d'éliminer l'impact des vibrations causées par le sol inégal sur la carrosserie de la voiture, afin que la carrosserie puisse absorber une grande quantité de vibrations externes via le système de suspension indépendant.
Étant donné que les ressorts de l'amortisseur sont indépendants et que les propriétés matérielles et physiques de chaque ressort sont difficiles à maintenir uniformes, l'impact des vibrations résiduelles est finalement absorbé par la carrosserie de la voiture.Sa performance spécifique est un travail acharné unilatéral.Si le véhicule à moteur effectue un virage serré ou effectue un évitement d'urgence à grande vitesse, il est facile de rouler ou même de se retourner.